Avtomatski stebrički Avstralija

Klasifikacija avtomatskih stebričkov

1. Pnevmatski avtomatski dvižni stolpec:
Zrak se uporablja kot pogonski medij, valj pa se poganja gor in dol prek zunanje pnevmatske pogonske enote.
2. Hidravlični avtomatski dvižni steber:
Kot pogonski medij se uporablja hidravlično olje.Obstajata dva načina krmiljenja, in sicer poganjanje stebra gor in dol preko zunanjega hidravličnega agregata (pogonski del je ločen od stebra) ali vgrajenega hidravličnega agregata (pogonski del je nameščen v stebru).
3. Elektromehansko avtomatsko dviganje:
Dvig stebra poganja motor, vgrajen v steber.
Polavtomatski dvižni steber: Postopek dviganja poganja vgrajena pogonska enota stebra, pri spuščanju pa ga zaključi delovna sila.

4. Dvižni steber:

Za dokončanje procesa dviganja je potrebno človeško dviganje, steber pa je pri spuščanju odvisen od lastne teže.
4-1.Premični dvižni steber: ohišje stebra in osnovni del sta ločena, ohišje stebra pa je mogoče shraniti, ko mu ni treba igrati nadzorne vloge.
4-2.Fiksni steber: Steber je neposredno pritrjen na površino ceste.
Glavne priložnosti uporabe ter prednosti in slabosti vsake vrste stebra so različne, pri uporabi pa je treba izbrati vrsto dejanskega projekta.
Za nekatere aplikacije z visoko stopnjo varnosti, kot so vojaške baze, zapori itd., je treba uporabiti protiteroristične dvižne stebre.V primerjavi s splošnim dvižnim stebrom za civilne namene mora biti debelina stebra na splošno več kot 12 mm, medtem ko je splošni dvižni steber za civilne gradnje 3–6 mm.Poleg tega so tudi zahteve za namestitev različne.Trenutno obstajata dva mednarodna certifikacijska standarda za visokovarno protiteroristično dvigovanje cestnih pilotov: 一.Britanski certifikat PAS68 (potrebno je sodelovati s standardom za namestitev PAS69);